AW
|
เห็นด้วยกะคุณมอมอนะครับ เคยใช้ Civic เครื่อง 2000 วิ่งสูงสุดได้แค่ 210 ครับ เพราะเกินกว่านั้นเครื่องน๊อคครับ confirm แต่ยอมรับเรื่องอัตราเร่ง EX ต้นรอรอบมากครับ แต่อุปกรณ์ของ Civic จะค่อยๆพังหลังจากหมดประกันครับ เริ่มที่เครื่องเสียงก่อนเลย เป็นทุกคันครับ เอา CD ไม่ออก เพื่อนที่ใช้ทุกคนเป็นเหมือนกัน เข็ดครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
ซื้อมาทั้งสองคันเลยครับ แล้วทำตามนี้
ถ้าชอบประหยัดน้ำมัน
เติมน้ำมัน 100.- แล้วลองขับที่ความเร็ว 120 นิ่งๆจนกว่าน้ำมันจะหมดครับ คันไหนหมดก่อนก็ขายคันนั้นเลย
ถ้าชอบความเร็ว
ลองขับคูครับ ถ้าคันไหนเร่ง 0-200 ได้ไวกว่ากันก็ขายอีกคันทิ้ง
ถ้าชอบความปลอดภัย
หลังจากทำข้อที่แล้วเสร็จ ต่อไปก็ให้เลี้ยวแล้วก็เบรกไปด้วย ถ้าคันไหนใช้เวลาเบรคนานกว่าแล้วระยะเบรคยาวกว่าก็ขายคันนั้นเลย
ถ้าชอบราคาถูก
ประกาศขายรถเลยครับ ถ้าคันไหนมีคนมาขอซื้อก่อนคันนั้นเป็นรถตลาด ถ้าคันไหนราคาเยอะกว่าแสดงว่าขายต่อได้ราคาดี
|
|
|
|
|
|
|
|
ค.คน
|
ใช้EX เกาะดีมาก ข้างในกว้างโปร่ง ประหยัดน้ำมันใช้ E85 ได้ รูปร่างดุดันสวยงาม แต่เสียงยางดังไปหน่อย นอกนั้น OK.
|
|
|
|
|
|
|
|
เมฆ
|
เหตผลหลักๆของคนที่ใช้รถตลาด ชอบ พุดมาข่ม "ราคาขายต่อดี" เพราะ
ว่ารถตลาด มีดีแค่นี้หรอ ให้ข้อมูลอะไรไป ก็ ไม่ยอมรับฟัง อ้างกันแต่แค่นี้
หละ ผมเข้าใจนะ ว่าไม่มีใครอยากได้ยินหรอกว่ารถที่ตัวเองมีมันไม่ดีเท่า
ไหร่ ก็ชื้อมาแล้วนี่นา
เรื่องนี้ สำหรับผม ไม่เอามาเป็นปัญหาใหญ่ตั้งแต่วันจะออกรถ ผมมองว่ามัน
เป็นเรื่องอย่างน้อยอีกตั้ง 5 ปี จะรีบเอามาเป็นปัญหาใหญ่ทำไม
คุณควรที่จะสนใจในเรื่องคุณภาพและ สมรรถนะ ของรถมากกว่านะ เพราะ
คุณต้องใช้มันทุกวัน ความปลอดภัยของตัวคุณเอง น่า จะมาก่อน ราคาขาย
ต่อนะ
|
|
|
|
|
|
|
|
^^''
|
ยาวจัง..ข้อมูลเพียบ... สงสัยว่าเจ้าของกระทู้ได้ซื้อรถแล้วหรือยังครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
หมออนามัย ค๊าบบ ^-^
|
วิ่งเท่าไหร่เร็วแรงแค่ไหน ก็อย่าประมาทในการใช้รถใช้ถนนน่ะคั๊บ เป็นห่วงผู้ใช้รถทุกคน 
|
|
|
|
|
|
|
|
XZ
|
ถ้างั้นซื้อ mazda 3 ดีกว่า
|
|
|
|
|
|
|
|
???????
|
ซิวิค เครื่องแรงกว่าเยอะ เคยลองล่ะ mitsu lancer 160 แรงม้า
กับcivic coupe 128 แรงม้า civic ได้เปรียบ แต่ขับนาน การเร่งแซง แพ้ mitsu พูดง่ายๆ civic มันเหนื่อยง่าย แต่ แรงม้าน้อยแรงกว่า mitsu
|
|
|
|
|
|
|
|
uiahgq
|
ความคิดที่23 เนี่ย ว่าcivic หัวติดเพดาน ถ้ามันมาขับa31 ไหล่แทบติดเพดาน เลยล่ะ พวกมลัยก็ชิดอยู่ที่ขา เค้ายังหาเอามาขับกัน a31 เนี่ย
นี้แค่ซีวิค จะบ่นทำไม a31 เหมือนกับนอนขับเลยล่ะ
civic สบายกว่าตั้งเยอะ
ถ้าจะใช้ใช้ civic อย่าใช้ ex เลยเปลืองถึงมันแรงกว่าก็เถอะ
|
|
|
|
|
|
|
|
บุคคลทั่วไป
|
โดยส่วนตัวชอบ CIVIC ครับ แต่เครื่องดังต๊อกๆอ่ะครับ 
|
|
|
|
|
|
|
|
อาไรกันเนี้ย
|
ไม่เคยชอบ honda หรือ toyo เลย เหมือนจะดีแต่จริงๆแล้วไม่มีอะไรเลย
civic หรอ งั้นๆหละ เอา mazda3 ดีกว่าเยอะ
ex มีอะไรเยอะแยะมากมายที่เป็นความเฉพาะด้าน คนเล่น mitsu เขาจะรู้กัน
ศูนย์น้อย ราคาขายต่อตก แน่นอนคับ เพราะไม่ใช่รถตลาด
แต่ผมก็เลือก mitsu เพราะผมคิดว่า ไม่ได้ช่อมทุกวัน
เวลาขาย ได้เท่าไหร่ก็เอาหมดหละ ชื้อมาใช้คุ้มแล้ว ไม่ได้ชื้อมาเกร็งกำไร
แน่นอน ใครๆก็ต้องบอก รถยี่ห้อที่ตัวเองมี ดีที่สุด(ก็ชื้อมาแล้วหนิ) และคนส่วนมากก็ต้องเลือกใช้ยี่ห้อที่ติดตลาด(ส่วนมากก็มีรถกันคนละคันเท่านั้น)
แต่ผมมาแชร์ในฐานะที่ขับมาแล้วแทบจะทุกยี่ห้อ ก็เลยชอบ mitsu มากๆ เด่นเรื่อง ความทนทาน เครื่องแรง เหมาะกับผมมากๆ
ทนไม่ทนแรงไม่แรง ดูรายการ การแข่งขันรถที่เขาลุยทะเลทรายสิ เคยเลยมี honda หรือ toyo มั้ย
ยี่ห้อของรถในบ้านเราที่พอจะเหนได้ก็ มี nissan กับ mitsu เท่านั้น
คนส่วนใหญ่ชื้อรถก็เลือกชื้อตามที่เห็นในโฆษณาเท่านั้นหละ รถราคาคันเป็น ล้าน สื่อข้อมูลที่เป็นกลาง เช่น หนังสือสักเล่ม ประมาณ 100 บาท มีกี่คนที่ชื้อมาอ่าน ก่อนตัดสินใจจะชื้อรถ
แต่ก็ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการความทนทานขนาดนั้น
รถติดตลาดยังไงก็ต้องติดตลาดอยู่แล้ว ชึ่งก็ต้องมีผู้ใช้จำนวนมากอยู่แล้ว แต่ 1 ในนั้น ไม่ใช่ผม
[/quote]
ทั้ง toyota และ honda มีแข่ง rally ทั้งคู่ครับ มีมานานแล้วด้วย โดยสปอนเซอร์หลัก toyota จะเป็น castrol พอจะคุ้นๆไหมครับ ส่วนของ honda ไม่รู้ครับ จำไม่ได้ แต่จะมี mugen โมรถกับทาง honda euro ในการทำรถ rally ครับ
แต่ก็อย่างว่าคนเรามีเป้าหมายไม่เหมือนกัน ค่ายรถก็เหมือนกันครับ honda ก็มุ่งแข่งแต่ทางเรียบ ไม่เหมือนพี่ mitsu ที่มุ่งทางฝุ่น
เคยเห็น mitsu มุ่งแข่ง F1 เหมือน honda ไหมหละครับ
สมัยก่อน(ก่อนมาฮิต drift)ที่ญี่ปุ่นจะนิยมแข่งพวกทางเรียบเช่น super GT หรือ F1 กันมากกว่า honda เลยมุ่งพัฒนารถทางด้านนี้ตอบสนองความนิยมมากกว่าจะไปลุยฝุ่นนะครับ ก็เลยมีรถพวก nsx หรือตระกูล F1 ไปเลย
ลองดูประวัติคราวๆ ตามลิงค์
http://www.motortrivia.com/section-surfing-the-net/0017-honda-mugen/honda-mugen.html
ส่วนลิงค์อ้างอิงถึงการแข่ง rally ของ toyota และ honda ก็ลองเข้า google พิมพ์ตรงตัวไปเลย honda rally หรือ toyota rally แค่นี้ก็มีรูปรถในการแข่ง หรือตอนขณะแข่งเพียบ บางทีอาจไปเจอ honda ตั้งแต่ตระกูล EF แข่ง rally ก็เป็นได้
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
รหัส
|
ต่าคนต่างว่ากับไปกันมาโชว์ หลายคนเริ่มต้นดูดีสุดท้ายมั่ว
|
|
|
|
|
|
|
|
รหัส
|
|
|
|
|
|
|
|
|
พี่คับ
|
พี่คนนี้เค้าเป็นคนโชคร้ายที่สุดในบันดาคนใช้ EX ผมใช้ EX มายังไม่มีปัญหาใดๆเลย แต่ยอมรับว่า E85 มีปัญหาจิงๆ แต่ตอนนี้ได้แก้ไขเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และยังไม่พบปัญหาซ้ำซากเหมือน ซีวิค
ปล. ขับ EX ไม่โหล ซีวิคโหลมาก ไปที่ไหนก้เห็นแถมด้วยปัญหาที่ไม่จบสิ้น
แก้ยังไงครับช่วยบอกที
|
|
|
|
|
|
|
|
คนระยอง
|
เราวิ่งแค่160ซีวิคนะสั่นไปทั้งคันใช้รุ่น20091.8ท๊อปตอนนี้ไม่ค่อยขับพอมาขับสตาจไม่ติดเฉยเลย
|
|
|
|
|
|
|
|
nueng1621
|
ผมใช้ ex อยู่ ผมขอตอบดังนี้นะครับ
1. จริงเครื่องex 1.8 มี 143 แรงม้าครับ การคำนวนแรงม้าของรถมัหลายสูตรหลายวิธี เอกสารการจดทะเบียนรถยนต์ex ระบุว่า 143 แรงม้า ซึ่งแม้คนที่ใช้เองก็ยังงงอยู่ว่า 139 แน่หรือ
ถึงแม้คุณจะบอกว่า 139 แต่รอบเครื่องต่ำกว่า ซีวิค 1.8 ซึ่ง ปาไปที่ 4300 (กินสิ) แต่ ex 4200 รอบ (กินน้อยกว่า) ถ้าเอาข้อมูลแน่นต้องแบบนี้
2. ex 2.0 แรงบิดสูงกว่า ซีวิค มากกกกกกก 198 ที่ 4250 ในรอบเครื่องเท่าๆกัน ex 1.8 172 ซีวิค 174 แต่รอบเครื่องสูงกว่ากินนำมันกว่า
3. ความเร็วสูงสุดที่คุณๆบอกมาก็ล็อกความเร็วกันทั้งนั้น ที่เมืองนอก ex 2.0 เขาวิ่งได้ 200 กว่า แต่ในคู่มือบอก 200 ex 1.8 ระบุ 195
4. เครื่องยนต์ ex ใหม่กว่า ทันสมัยกว่า ทำงานดีกว่าซีวิค ยอมรับความจริงข้อนี้ซะที่ อย่าหลอกความจริงรู้ๆ กันอยู่
ช่วงล่างเอางี้ลุงผมใช้ซีวิค 1.8 เขาบอกกับผมดังนี้ครับ
"เวลาปิดประตูทีกระจกในรถสั่นเลย ประตูบางมาก คอนโซลมองยาก กระโปรงท้ายยังเป็นแหนบ (รถแพงแต่ให้แหนบ) มาสด้า 3 กับ ex ใช้โช้ค ตัวถัง ex แข็งแรง วิ่งนิ่งมาก ช่วงล่างหนึบ แต่ซีวิคหวิวๆๆ รถเบา ถ้าลุงรู้ว่า ex ดีแบบนี้ ลุงไม่เอาซีวิค วัสดุภายในคล้ายๆกับมาสด้า 3 แต่มาสด้าจะดีกว่าหน่อย แต่มันเก่าจึงไม่เอา"
- ท่านที่อ่านผมขับซีวิค1.8 เทียบกับ ex 1.8 บอกตรงๆๆๆเลยว่าสู้ ex ไม่ได้หลายด้านมาก ต้องลองขับครับ ศูนย์ดีๆ ก็มีเยอะนะครับ และก็ไม่น้อย ยังมากกว่า มาสด้า 3 ด้วยซ้ำ
- อัตราเร่ง 1.8 อาจจะช้ากว่าซีวิค 1.8 เพราะระบบการทำงานของเกียร์ cvt และข้อมูลเกียร์ของ ex ไม่ได้ใช้สายพาน แต่ใช้เฟือง และมีระบบ sport คุณสามารถสั่งงานรอบเครื่องได้ตามใจสั่ง เรียกรอบได้ ใช้เอ้นจิ้นเบรคได้ ขับมันส์มาก ยิ่งถ้าเป็น 2.0 มีแป้นpaddle ที่มือขับลืม
ผมใช้แค่ 1.8 เหียบบูรพาวิถี กดเพลิน เกือบ 190 พวงมาลัยยังนิ่งมาผม้สึกปลอดภัย นี่คือความจริง (รถเดิมไม่ได้แต่งใดๆๆๆๆๆ) ผมเคยขับ ซีวิคของเพื่อนเดิมๆ 1.8 เหยียบ 160 เริ่มกลัว ร่อนมาก
บางที่อาจไม่ต้องมานั่งเถียงกันเพราะเรารู้กันอยู่ว่าอะไรดีกว่ากัน แค่ยอมรับความจริงกันก็เท่านั้น
|
|
|
|
|
|
|
|
WEoooKNOW
|
พอดีเห็นในกระทู้ น่ะค่ะ ว่าให้ช่วยเปรียบเทียบรถ 2 รุ่นนี้ คือ ซีวิค และLancer EX ถ้าคุณชอบรุ่นไหน คุณคงตัดสินใจได้เองหล่ะค่ะ แต่ดิฉันจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมในส่วนที่คนอื่นยังไม่พูดคือ ขณะนี้มี่New Lancer EX ออกมาใหม่มีระบบกุญแจ KOS ที่มีเฉพาะรถหรู หลักล้าน ซึ่งถ้าเป็นรุ่นรองท๊อป คือ GLS ราคาจะพอๆกันทั้ง EX ตัวใหม่และเก่า ข้อดี คือ Lancer EX มีช่วงล่างที่แน่นน ยึดเกาะถนน ทำให้การเข้าโค้ง ปลอดภัย ก็รู้ๆกันอยู่ว่าถนนเมืองไทย โค้ง และอุโมงค์ จะทำไม่ได้มาตรฐาน ถนนไม่รับกับรถ...รูปโฉมมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ตลาด ที่สำคัญประกัน 5 ปี หรือ 150,000ก.ม ค่ะ ข้อเสีย คือห้องโดยสาร ไม่เก็บเสียงตามสไตล์รถสปอร์ต
มีเสียงยางเสียดถนน เวลาเบรก เนื่องจากเป็นยางโยโกฮาม่า นำเข้า ถ้าไม่ชอบสามารถเปลี่ยนยางได้ จะช่วยลดเสียงได้ถึง 80% ค่ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
WEoooKNOW
|
|
|
|
|
|
|
|
|
เลิศ
|
 กท.คนบ้าออกความเห็นได้โดนใจมากครับ ซีวิคบางมากหมาเห่ายังบุบ คนเรานี่ก็แปลกนะ จะซื้อรถดีๆมีคุณภาพมาใช้งานหรือ จะซื้อมาขาย มัวยึดติด แต่ยี่ห้อเขาก็ผลิดแต่รถห่วยๆ วัสดุห่วยมาขายสิครับ เพราะยังไงพวกบ้ายี่ห้อก็ซื้ออยู่ดี
|
|
|
|
|
|
|
|
teau
|
ผมชอบ exเข้าศูนสบายรถไม่เยอะเพราะยอดขายน้อยช่างที่ศูนสบายงานไม่หนัก civic ก็ดีติดแก็สแล้วเครื่องดังเป็นโรงสีข้าวเกียก็ไม่นิ่มผมเลยขาย2ตัวแล้วจบด้วย x1หาที่ติไม่ใด้เลย 21000000 จะบ้าตาย
|
|
|
|
|
|
|
|
ศรี
|
ดูหลายท่านให้ข้อมูล ดิฉันก็อยากให้ข้อมูลเช่นกันค่ะ ดิฉันมีรถ 2 คันคือรถซีวิคและรถมิตซูแลนด์เซอร์ เพื่อให้ผู้ที่จะซื้อรถได้ตัดสินใจ ดิฉันใช้รถซีวิคป1904 ตั้งแต่ใช้มา 7 ปีกว่า จนถึงปัจจุบันยังไม่เคยมีปัญหาเลย เครื่องยนต์เงียบ แอร์เย็น วิ่งทางไกลอัตราการเร่งดีเยี่ยม พวงมาลัยไม่สั่น ไม่กินน้ำมันใช้น้ำมันก๊าซโซฮอล 95 และปัจจุบันก็ยังไม่มีปัญหาใดๆ เลย ส่วนมิตซูแลนด์เซอร์วิ่งทางไกลพวงมาลัยสั่น ปัจจุบันเบรคเริ่มมีเสียงดัง ส่วนอื่นๆ ก็ดีหมดค่ะ ที่บอกมานี้ไม่ได้เชียร์ซีวิค แต่ใช้อยู่ ส่วนบางท่านที่มีปัญหาอาจจะมีเป็นบางคันค่ะ ตอนนี้มีผู้มาขอซี้อซีวิค จำนวน 2 รายให้ราคาดี แต่ดิฉันยังไม่ขายเนื่องจากยังใช้อยู่ ช่างยังชมว่ารักษารถได้ดีเยี่ยมยังใหม่ทั้งด้านนอกและด้านใน ดิฉันและสามีเป็นคนรักรถค่ะ จะลูแลรถเสมอ
|
|
|
|
|
|
|
|
นิรนาม
|
ซื้อไปเลยทั้งสองคันยังไงมันก่อต้องแตกต่างกัน
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Park
|
ขอเสนอนะครับ....ดูทุกอย่างแล้ว...Toyota Altis ดีที่สุดครับ....ใช้นานนน คงทน อะไหร่ถูก ประหยัด อัตราเร่งดี คร้าบบบบบ...
|
|
|
|
|
|
|
|
123
|
ไม่เคยมีความคิดที่จะซื้อซีวิคเลย ตอนแรกๆผมก็ว่าสวยนะ แต่ดูไปดูมาผมว่ามันเฉยอ่ะ ทรงรถมันไม่มีมิติอ่ะ มีัวันนึงเห็นซีวิคจอดคู่อยู่กับexที่ลานจอดรถ ซีวิคหมองเลยอ่ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
เด็กประถม
|
สำหรับคุณซื้อรถมาเพื่ออะไร
ไว้แข่ง? ไว้ใช้เดินทาง? ไว้อวด? นานาจิตตัง
ใครๆก็อยากได้สิ่งที่ดีที่สุด แต่มันจะเหมาะกับคุณหรือเปล่า
|
|
|
|
|
|
|
|
เบิ้ม
|
ex ดีกว่าเยอะเลย รูปทรงสวยกว่า แรงกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า เกาะถนนดีกว่า พูดง่ายๆๆว่าดีกว่า civic ทุกประการ จะชื้อรถทั้งทีเอาที่ดีๆๆไปเลยเอาcivic ก็โง่แล้ว ขอบอก 
|
|
|
|
|
|
|
|
tae vtec
|
ซีวิค ถึงคับ220 ของผมเกียธรรมดา แม็กแต่ง 15นิ้ว(ล้อเบากว่าล้อโรงงาน) เปลี่ยนกรองอากาศอย่างเดียว แต่เลย200จะขึ้นช้าหน่อย แต่ขึ้นถึงแน่นอน แต่ถ้าตัว 2.0 ถึง 240และขึ้นเร็วกว่านี่รถเพื่อนคับ แต่ยังไงก้อไม่ทัน3doorผมอีกคัน ไว้ขี่เล่น วาง b16a fd2.0 โดนเปนทุ่งอยุดี...
|
|
|
|
|
|
|
|
สาวที่รักความเร็ว
|
ขับ อีเอ๊กซ์ อยู่ ชอบและรัก ถ้าใครชอบเดินทางไกล
รับรอง คุ้มค่าเงิน มากๆๆ ค่ะ
|
|
|
|
|
|
|
|
Love Speed
|
เคยขับมาหลายยี่ห้อและ แต่ประทับใจ อีเอ๊กซ์ สุดๆๆ โดน
มากๆๆ เวลาอยู่ ที่ถนน เหมือนขับรถแข่ง อิอิ
|
|
|
|
|
|
|
|
คนรักรถ
|
ตอนแรกก็ ไม่ชอบน่ะ อีเอ๊กซ์ ป้ายแดงมา ขับวันแรกหนึดๆ
แต่พอขับไป เรื่อยๆ ก็รู้สึกถึง ความแรงใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 91
ยิ่งขับทางไกล ยิ่งประหยัด และ เกาะถนนเวลาขับเร็วทางโค้ง
ไม่รู้น่ะค่ะ ว่าใครจะชอบ รถที่สมรรถนะ หรือ ความเท่ห์
แต่ ถ้า เราทำงานเหนื่อย ก็ ขอใ้ห้ได้รถดีๆๆ ไว้ คู่กาย ดีก่า
|
|
|
|
|
|
|
|
คนเดินทาง
|
 EX : ส่วนตัวผมผิดหวังครับ ปัญหาเริ่มเยอะ รอบตกเครื่องสั่น ,มีปัญหาเกี่ยวกับsensorลูกลอย เติมน้ำมันE85เต็มถัง แต่เกจบอกระดับน้ำมันไม่แสดงเต็มถัง ส่วนตัวคิดว่ากินน้ำมันเอาเรื่องครับ ทั้งๆที่ MMT ชูเรื่องประหยัดน้ำมัน ,ออกตัว Speed ไม่ปราดเปรี่ยวเหมือน civic ,Altis ครับ ,มีปัญหาอยู่เคสนึงครับ ซื้อเช้าเย็นพังแล้ว มีalarm ขึ้นที่หน้าจอ AFS Services ทางMMT ซื้อกลับไปแล้วครับ เปิดตัวที่หลังแต่ยอดขายก็ยังขายไม่ดีครับ ช่วงล่างก็พอใช้ได้ครับ พูดเกินไปหรึเปล่าถ้าขนาดนั้นคงไม่ใช่รถยุคนี้แน่ ส่วนตัวคิดว่าด้านเทคโนฯexไปไกลกว่าเยอะแต่อื่นๆอยู่ที่ชอบนะ
|
|
|
|
|
|
|
|
คลับมิตซู
|
คุณศรี..คงเปรียบLancer ตัว E-CAR ซินะครับ
รถมัหลายปีแล้วมาเปรียบไม่ได้หรอก..
แต่ถ้าเอา E-CAR มาแต่งสวยๆบนถนนคนยังมองเลยนะครับ
.................................
พี่ชอบ..แบบใหน?ก็ซื้อเลยเงินพี่เอง
แต่ถ้าซื้อซีวิคแล้วเจอEX พี่ลองจอดเทียบๆเคียงๆเขาดู
แล้วพี่จะรู้ว่า รถพี่นะมันต่ำกว่าEX อย่าให้EXตกแต่งสวยๆหละ
พี่จะอิจฉา......นี่แหละMitsubishi I MY LIFE...
พี่ลองดูรถเมื่อ 10-13 ปี LANCER ของมิตซูที่วิ่งตามท้องถนน
ยังโดดเด่นเสมอ ถ้าฮอนด้าซีวิค3doorแต่ง เจอ 4g63 หน่อยคงดี
......
เงินในกระเป๋าพี่ซื้อเลยครับ...อย่าคิดมากชอบซื้อเลย
|
|
|
|
|
|
|
|
คนรู้จิงๆๆๆๆๆๆๆๆๆ[จิงๆนะ]
|
ผม นี้ นะ ไม่ รู้ สิ ไม่ มี รถ q*0696
|
|
|
|
|
|
|
|
|
แค่ผ่านมาดูครับ อยากได้รุ่นไหนก็ซื้อไปเลยครับ วิ่งได้เหมือนกันก็พอครับ..
|
|
|
|
|
|
|
|
joechonburifc
|
เคยใช้มิตซูมาก่อนเเต่เป็นตัวท้ายเบนซ์จังหวะเร่งเเซงดีมากมาย ตอนนี้ใช้ซีวิคอยู่ครับ เหตุผลง่ายง่ายของผมเลยคือเวลาจะเปลี่ยนรถราคามิตซูมือสองสู้ฮอนด้าไม่ได้เลย เพราะมันไม่ใช่รถตลาด อีกอย่างเราซื้อมาขับทำงานทุกวันใช้เต็มที่ถึงเวลาก้อต้องเปลี่ยนอีกคันเพราะเราไม่ได้ใช้คันเดียวทั้งชีวิตซักกะหน่อย เลือกซีวิคเพราะไม่อยากปวดใจเวลาขายต่อ
|
|
|
|
|
|
|
|
joechonburifc
|
เลิกโม้เพื่อขายของได้แล้ว มิตซูสไตล์เฉี่ยวๆคมๆ วิ่งดี เกาะถนนดี แต่ขายต่อแทบร้องไห้ ซิวิคสไตล์ฉูดฉาดหรูหรา วิ่งสู้มิตซูไม่ได้ เกาะถนนสู้ไม่ได้ แต่ขายต่อได้ราคาหน่อย ถ้าซื้อเพื่อใช้ งานตลอดไป ก็เลือกมิตซู ถ้าซื้อเพื่อไม่ให้ค่าเงินตกนัก พอใช้สัก 3-5 ปี ก้อขายต่อ ก้อเลือกซีวิค จบนะ นอกนั้นที่วิ่งเร็วกว่ากันน่ะ อยู่ที่ถนนกะคนขับว่า ใจกล้ากระแทกคันเร่งแค่ไหน อยากตายเร็วหรือแก่ตาย แค่นั้นแหละ ชอบใจ คห นี้มากมายสุดยอดจิงจิง
|
|
|
|
|
|
|
|
geng
|
Design แล้วแต่ชอบ
เครื่องยนต์ เดินนิ่ง อัตราเร่ง ยกให้ Mitsu
ช่วงล่าง การเกาะถนน ยกให้ Mitsu
เหล็กหนา ยกให้ Mitsu
|
|
|
|
|
|
|
|
ดิว
|
ex แรงเร็ว ช่วงล่างดี ผมใช้อยู่ ห้องโดยสารกว้าง ความปลอดภัยสูง เหล็กแข็งกว่า ซีวิค แน่นอนคับ
|
|
|
|
|
|
|
|
จักร
|
Mitsu ขับแล้วสาวเหลียวมองดีกว่า มันเท่ห์แตกต่างดี สายพันรถแข่ง น่าจะทนกว่า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อะนะ
|
ความจริงแล้วความเร็ว ปลาย มันทำได้ 200+ ทุกคนแหละครับ
ขึ้นอยู่กับจังหวะและสภาพถนน ล้อและยางที่ใส่ แต่ที่บอกว่าถ้าวิ่งได้ 250 แล้ว
BMW จะขายไม่ได้นั้นคงไม่มีทางเป็นไปได้แน่นอนครับ เพราะที่ว่ารถแรงไม่แรงนั้นเค้าดูที่ อัตราเร่งต่างหากว่าใครเร่งได้ดีกว่า เร่งแล้วได้ความเร็วที่ต้องการเร็วกว่า เค้าถึงจะเรียกว่าแรงครับ รถคันไหนก็วิ่งได้ 200+ ถ้าใจถึงและมีระยะเวลาให้ อยากให้ทุกคนเข้าใจด้วยนะครับว่า รถแรงไม่ได้หมายความว่าสามารถทำความเร็วได้สูงสุดเสมอไป แต่อยู่ที่ว่าทำให้ได้ความเร็วสูงสุดเร็วกว่าคันอื่นต่างหากที่เรียกว่าแรงครับ ไม่งั้นเค้าจะมี วิ่งจับเวลา 400m ทำไม ทั้งๆที่รถคันนั้นอาจวิ่งยังไม่ถึงความเร็วสูงสุด แต่เข้าเส้นชัยก่อน
ช่วยกรุณาอ่านให้เข้าใจกันด้วยนะครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
popman
|
ส่วนตัวแล้วมีซีวิค แต่ก็มีค่ายตราเพชรตัวเก่าด้วย (ทำเป็นอีโวแล้ว) ที่เลื่อกซีวิคตอนนั้นเพราะรอมิตซูไม่ไหว ออกช้ากว่ากันเป็นปี ปัญหาเยอะครับฮอนด้าเครื่องดังก๊อกๆ เนี่ยผมก็โดน (ศูนย์เคลมให้ ขอบคุณอย่างแรง) ทุกวันนี้ใช้ซีวิคมาสี่หมื่นโลแล้ว เดือนหน้าจะครบประกัน ยังเจอปัญหาแอร์อีก แร็กพวงมาลัยด้วย แต่เรื่องนี้ยอมรับครับศูนย์บริการ / การเอาใจใส่ (ฮอนด้าสนามเป้า) ดีมากสุดท้ายเลื่อกที่เราชอบเถอะครับ ใช้งานในชีวิตประจำวันไม่แตกต่างหรอก ยกเว้นคุณจะเป็นพวกโหดๆ สาดโค้งแรงๆ ซีวิคมีออกอาการย้วยให้เห็นด้วย ถ้าเบื่อง่ายก็เลื่อกมิตซูไป ยังแต่งได้อีกเยอะแถมของเล่นรองรับมาก
|
|
|
|
|
|
|
|
skooly
|
ผมใช้CIVICปี2009อยู่ก็O.Kนะครับมีปัญหาเรื่องยางแท่นเครื่องอย่างเดียวครับ เรื่องแอร์เหม็นก็มีบ้างแต่เปลียนกรองก็ดีขึ้นครับ ส่วนเรื่องอื่นยังไม่มีปัญหารถผมวิ่งมา 50,000 โลแล้ว สำหรับผมถือว่าอยู่ในระดับพอใจครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
1262165
|
คห 474 ฮอนด้าแคบแทบทุกรุ่นเลย ซีวิคก็พอกันนั่งอึดอัดมาก เราตัวเล็กๆยังว่าแคบเลย มิตซูดีกว่าทุกรอบด้าน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ถ้าจนมากก็อย่าซื้อรถยนต์มาใช้เลย ถ้ากังวลกับน้ำมันมากละก็ใช้มอไซต์ซะนะ
เพราะรถยนต์ถ้าอยากประหยัดก็อย่าขับเกิน 80นะประหยัดชัวทุกยี่ห้อ ถ้าขับเร็วกว่านั้นมันก็กินน้ำมมันพอกันละ
|
|
|
|
|
|
|
|
